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  • 低碳化發展成汽車產業核心課題國內注塑機行業迎來新機遇!

    當前,低碳化發展成為汽車產業的核心課題,各家整車企業、零部件企業想方設法在不影響產品能和安全的前提下,降低車輛整備質量,以減少燃油消耗。新能源汽車因其動力電池自重偏大的“先天”劣勢及對續駛里程的追求,對輕量化的需求更加緊迫。

    具備質量輕、強度高、韌好、易加工、可重復使用等特點的塑料,是汽車輕量化和環?;顬槔硐氲奶娲牧现?。作為現階段塑料加工機械中產量最大、使用量最多的塑料注塑成型機(以下簡稱“注塑機”),也乘著新能源汽車發展的東風迎來新機遇。因此,國內企業如何把握注塑機市場發展機遇,成為當前業界熱門話題。

    新能源汽車更加注重輕量化

    有專業機構研究結果顯示,汽車重量每減少100千克,每百公里可節省燃油0.3升;汽車重量降低10%,可提高燃油效率7%左右,節能減排效果顯著。其中,純電動汽車重量每降低10千克,續駛里程可增加2.5千米。

    中國汽車工程學會在《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》里提出,到2035年,燃油乘用車整車輕量化系數將降低25%,純電動乘用車整車輕量化系數將降低35%。

    中國機電產品進出口商會汽車分會秘書長孫曉紅在接受《中國汽車報》記者采訪時表示,電動汽車一般比同等級別的燃油汽車重10%以上,在保證汽車的強度和安全能的前提下,電動汽車對于減重的需求更加急迫。

    新能源汽車及車輛輕量化發展趨勢,引起汽車行業對塑料零部件需求的大幅提升。一輛重1.5噸的汽車均包含12%至15%的塑料材料、2000多個塑料組件,塑料已成為汽車上除金屬外,最為重要的原材料。

    作為塑料制品最重要的工業母機,注塑機在汽車行業用于制造復雜和關鍵的零件,包括內部和外部裝飾組件、電子電器組件及發動機艙蓋下的應用組件。當前,國內注塑機行業呈現“一超多強”的局面,市場占有率居前3位的企業分別是海天國際、伊之密、震雄集團,2020年分別占有36.17%、4.78%、4.68%的市場份額。這些企業年來均與汽車企業加強了合作。

    其中,海天國際為比亞迪量身定制了一批大型多組份注塑機,應用于多色車燈生產,主要用在比亞迪汽車常規尾燈系列、貫穿式燈系列、常規雙色大燈系列、大型厚壁光導系列等車燈行業多色、多工位制品,不但滿足二工位二色、三色類制造工藝,而且可同時實現三工位三色類工藝,充分體現海天國際在多組份領域的先進理念和技術。

    根據汽車行業需求,伊之密在產品端布局和開發了水轉盤多物料注塑機,垂直轉盤注塑機、車燈專用機等產品;在新技術新工藝方面,開發了PU注塑工藝、物理發泡和化學發泡等輕量化技術、長玻纖在線配混增強技術等。此外,伊之密加大了全電動注塑機和油電復合注塑機的開發。當前,全電注塑機的產品規格已經延伸到1380噸;在線配混注塑的DCIM系統以及可降解材料成形的解決方案現已投入使用,從而更好地滿足汽車行業的客戶需求。

    企業受益于新能源汽車

    年來,新能源汽車的銷量及發展突飛猛進。2021年,全球新能源汽車銷量達647萬輛,國內新能源汽車累計銷量為352.1萬輛,呈現良好發展局面。2022年前3個月,國內新能源汽車銷量達到125.7萬輛,同比增長138.6%。

    新能源汽車銷量不斷增長,為注塑機行業帶來了巨大的市場需求。注塑機企業與汽車行業加強合作,確保產品和技術與汽車行業的需求匹配度較高,在新能源汽車大幅增長的時候,其產品與技術能夠快速滿足客戶的需求,享受市場增長紅利。這3家注塑機企業都將其業績增長歸功于新能源汽車。

    海天國際在其2021年度報告中指出,國內外高端制造業復蘇以及汽車行業尤其是新能源汽車市場持續回暖,使得該公司的長飛亞電動系列注塑機和Jupiter系列二板注塑機的銷售額實現了歷史的突破,分別同比增長44.3%和54.8%。

    伊之密2021年注塑機全球銷量同比增長27.7%,該公司董事副經理、注塑機事業部總經理張濤表示:“2021年注塑機銷量的增長,很大程度上得益于新能源汽車市場快速增長,汽車行業業務所帶來的業績營收已提升至公司總營收的18.85%。”

    正雄集團2021年年報顯示,該公司2021年在中國地區的營業額為11.46億港,同比增長38%,其中大陸地區的銷售額增長主要得益于新能源汽車產銷增量。

    進軍高端注塑機市場

    歐美和日本等國家和地區的注塑機產品均為高端類型。德國、奧地利等國制造的精密注塑機、大型注塑機具有高技術含量和高附加值,利潤率高,典型企業有恩格爾、阿博格、克勞斯瑪菲。日本生產的電動注塑機在世界上占有重要地位,高精度微型化注塑機具有顯著優勢,典型企業有發那科、住友德馬格、日精、東芝機械等。

    當前,中國企業主要占據中低端市場,大企業在高端市場正在逐步縮小與國外高端企業的差距。

    “注塑機被外資企業壟斷的時代已經過去了,屬于中國注塑機的時代正在到來。”張濤說,“雖然國內注塑機制造業起步較晚,但國內產品基本上能夠替代進口產品;只有少量能要求特別高、用一些特殊復雜工藝制造的產品,還對進口有一定的依賴。國內注塑機品牌與國外高端品牌的差距,主要體現在新工藝、應用技術、可靠技術、智能化技術等方面,歐洲企業研發速度比國內企業快一些。”

    孫曉紅表示:“作為裝備制造業,國內很多注塑機企業都做得很好,與外資品牌有一拼之力。”

    中國已成為全球最大的注塑機市場與生產基地,中國注塑機進出口貿易更是連續3年保持順差。據海關統計,2021年,中國注塑機出口金額為17.58億美元,同比增長38.43%,比2019年增長43.41%,占中國塑料機械出口總額的46.69%;注塑機進口額為7.89億美元,同比增長25.41%,比2019年增長9.67%。

    業內人士認為,雖然國內注塑機企業年來不斷提升技術水,但起步晚于發達國家企業,因此,還存在一定差距,國內大部分注塑機企業仍然以中低端市場為主,急需向高端產品發展。在這方面,汽車行業是重要的注塑機市場。

    海天國際負責人表示,未來將加快技術成果在新能源汽車領域的應用,并憑借在多組份專業領域20多年的技術積沉淀,持續創新,為新能源汽車產業發展探索更多路徑。

    伊之密已與比亞迪、勞士領等國內外汽車企業、高端零部件制造商展開深入合作。隨著新工藝及整體解決方案不斷推出,伊之密有望替代進口設備制造商,進入汽車高端用戶制造鏈,成為最佳價比的解決方案提供商。

    關鍵詞: 低碳化發展 汽車產業 新能源汽車 裝備制造業

    來源:中國汽車報網
    編輯:GY653

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